工程概況
新建長沙西站項目總建筑面積40萬㎡，建筑地下2層、地上2層，局部夾層，建筑高度48m。站臺規模為12臺22線，站臺長450m、寬12～18m，該工程主體結構采用預應力混凝土框架結構+鋼桁架結構屋蓋的混合框架結構體系。
▲長沙西站項目
基于BIM的智能建造技術應用
BIM+技術的應用
本項目結合BIM與物聯網技術、虛擬現實技術、5G技術、三維掃描技術、無人機技術、放樣機器人技術等智能化技術，提高智慧工地的數字化、模型化、信息化應用。
BIM+物聯網技術
應用BIM和IoT技術進行現場施工檢測、材料質量和物資設備管理，應用監控器、傳感器及RFID技術實現現場施工數據的采集，采用RFID技術對材料進行編碼，實現智能化管理。
BIM+虛擬現實技術
通過結合BIM和虛擬現實技術，施工前進行虛擬場景、施工成本、施工進度、復雜局部施工方案的模擬及交互式場景漫游，通過模擬工程整個建造過程，施工前即可確定施工方案的可行性及合理性，減少或避免設計中存在的大多數錯誤，生成相應的采購方案和財務費用，高效改進施工方案。
BIM+5G技術
基于BIM+5G全業務數字化管理模式應用，通過搭建5G基站，采用基于5G技術的BIM+智慧工地管理平臺，進行項目整體智慧建造協同管理，利用5G技術的高速率與低時延特性，以BIM模型為基礎，通過物聯網技術關聯模型與現場，實現基于BIM模型的全業務數字化管理模式。
BIM+三維掃描技術
在工程結構封頂、機電安裝、精裝修階段，挑選重點區域應用三維激光技術，在機電安裝階段全方位精細測量梁、板、柱等位置，將建筑體1∶1三維點云模型導入BIM模型，進行施工質量檢測、點云模型、BIM模型碰撞檢測，對比階段性施工誤差，提高測量復核工作效率及準確性，提高施工過程的精細化管理能力，同時為數據分析、數據處理工作提供準確依據。
▲BIM+三維掃描應用
BIM+無人機技術
通過全景航拍巡檢技術記錄和監控施工現場全局，輔助場地策劃、管理，實現安全隱患巡檢與排查。將BIM模型與傾斜攝影逆向重構地形模型，開展土方平衡、調整三維場布模型動態，進行進度檢查、安全隱患排查等應用。
▲BIM+無人機應用
BIM+放線機器人
施工中利用BIM與智能機器人集成應用，通過整合軟件、硬件，將BIM模型通過平板電腦帶至現場，直接利用模型中的三維空間坐標數據驅動智能型全站儀進行點放樣，同時使用360°棱鏡反向獲取點的空間坐標，可大幅改變原始現場采用拉尺放線和輸入坐標的方式。二者集成應用，對比現場測繪所得的建造結構信息與模型數據，核對施工環境與BIM模型間的偏差，為機電、精裝、幕墻等專業深化設計提供依據。
BIM技術全生命期鋼結構平臺
該平臺架構以主數據的核心，通過網頁交互端、移動APP端，利用數據接口自動抓取鋼結構專業分包ERP系統信息，集成現有各信息化系統數據。
通過智能建造自動分析、控制聯動技術，結合智慧工地綜合管控、鋼結構生產智能套料、鋼結構智能生產、鋼結構智能焊接、鋼結構虛擬預拼裝等應用，開展全生命周期鋼結構管理應用。
本文節選自《BIM在大型鐵路與地鐵綜合交通樞紐中的應用》，原文刊載于《施工技術（中英文）》2022年第23期
