記者從市生態環境局了解到，我市臭氧造成的污染天氣逐年增加，臭氧已成為影響空氣質量優良率的主要因素之一。為遏制臭氧污染，我市制定了2020年臭氧綜合治理工作計劃，采取了一系列有針對性的措施，以臭氧污染頻發的4月至11月為關鍵時期，努力不斷提高我市環境空氣質量。

目前，我市已啟動臭氧成因分析和綜合治理課題，重點研究臭氧的形成機制、來源分析、遷移規律和監測預警pm2.5配合臭氧控制，明確我市臭氧控制路徑。規劃明確，今年我市將建立技術防治 人防協同治理模式，計劃在9月底前實施空氣污染防治網格化管理，通過34套微型空氣站、2套網絡雷達、移動航行監測車、國家標準空氣自動監測系統、揮發性有機化合物在線監測系統等三維監測手段，建立空氣污染防治精細監測網格，實施精。

臭氧是由揮發性有機物制成的(vocs)、氮氧化物(nox)在陽光下等待。因此，解決臭氧污染的關鍵是協同控制和減少臭氧前體揮發性有機化合物和氮氧化物。該計劃要求我市重點控制揮發性有機化合物，協同控制氮氧化物。

為重點控制揮發性有機化合物，推進石化、化工、工業涂料、包裝印刷等重點工業企業揮發性有機化合物綜合治理，加快石化、化工、工業涂料、包裝印刷等重點工業企業揮發性有機化合物源頭減排、工藝控制和終端治理；開展建筑涂料和道路施工vocs排放管理，倡導綠色裝飾，全面推廣水基建筑涂料，優先使用vocs油漆、油漆和有機溶劑含量低；深化汽車維修行業vocs治理，禁止未經批準從事噴涂作業的汽車維修企業，堅決打擊露天噴涂或不落實環保要求；深化油氣回收管理和監督，加強加油站、儲油庫、油罐車油氣回收的長期管理，確保油氣回收設施的正常使用；繼續開展餐飲油煙排放控制，指導和督促餐飲經營者規范安裝，正常使用油煙凈化裝置，改善城市露天燒烤、露天攤位。

在氮氧化物協調控制方面，加強移動源污染控制，優化調整貨物運輸結構，促進新能源汽車的使用，淘汰舊車輛，加強移動源執法檢查，加強非道路移動機械污染防治；推進水泥行業超低排放改造，10月1日前完成超低排放改造；促進工業窯空氣污染綜合控制，調查處理不能穩定達到空氣污染特殊排放限值的工業窯，實施燃料清潔低碳替代或淘汰。